L’ampio touchscreen di Stellantis ha esordito sulla nuova Citroen C5 Aircross. Risulta talmente grande sulla plancia da essere sproporzionato.
La Citroën C5 Aircross è stata creata sulla nuova piattaforma STLA Medium del Gruppo Stellantis. Rispetto al precedente modello la lunghezza è aumentata di 15 cm, passando a 465 cm, e il passo di 6 cm, fino a 278. La Casa francese ha deciso di proporre una inedita versione elettrica e due varianti ibridi. Sul piano della design, tecnologicamente, la vettura è moderna e può vantare 7 posti.
E’ una netta evoluzione rispetto al vecchio modello, negli interni, con un divano fisso. In vendita a partire da fine 2025, la nuova C5 Aircross sarà nelle concessionarie all’inizio del 2026. I prezzi dovrebbero partire da 38.000 euro per l’ibrida leggera e dai 45.000 per la ricaricabile. Questa risulterà la base di partenza della versione full electric. L’abitacolo è curato e luminoso. Quanto ai sedili, la seduta e la parte inferiore dello schienale sono imbottiti e risultano comodi. La nuova auto francese avrà il nuovo display touchscreen “Waterfall”, ovvero a “cascata”.
Il nuovo schermo di Stellantis
La Citroen C5 Aircross ha deciso di conservare i tasti fisici, ma ha preferito coinvolgere i futuri occupanti con uno schermo molto ampio, montato verticalmente al centro della console, creando un effetto “a cascata”. Il display touch, da 13 pollici, unisce aree fisse e personalizzabili, garantendo un’interfaccia intuitiva e molto accessibile.
Sarà possibile avere tutte le informazioni essenziali, come orario, data, temperatura esterna e livello della batteria dello smartphone, sempre al centro della console. Risulteranno molto visibili per il conducente. La sezione centrale può avere una configurazione intuitiva con 16 widget per pagina, gestibili in modo simile a un tablet. Se si era parlato del pericolo di una distrazione costante con schermi troppo grandi nelle auto, ma questa scelta di Stellantis va proprio nella direzione di una immersione totale nella tecnologia touch. I pulsanti virtuali per l’accesso diretto a determinate funzioni si possono posizionare a piacere sullo schermo, in varie dimensioni.
Persino i comandi della climatizzazione sono attivabili dall’ampio schermo. E’ il primo modello a vantare una soluzione di questo tipo che dovrebbe risultare molto comoda. Renault Scenic, Ford Mustang Mach-E, Capri e la nuova Explorer offrono una soluzione di schermo verticale simile. Arriverà anche su altri modelli del colosso italo-francese? Lo scopriremo nelle prossime presentazioni.
