Oggi vi parleremo di un tipo di benzina definita premium, ma che deve essere ben dosata e su cui occorre prendere informazioni precise. Ecco cosa rischi e di che tipo di carburante si tratta.
Il mercato dell’auto vive nell’incertezza più assoluta al giorno d’oggi, dal momento che non è ancora chiaro il tipo di tecnologia destinata a dominare nei prossimi anni. I costruttori hanno svolto dei significativi investimenti in chiave elettrico, ma nel corso di questi anni, la clientela non ha risposto in maniera presente. Le auto a benzina continuano ad essere le più gettonate, ed oggi ci concentreremo su un tipo di combustibile molto particolare.
Come ben spiegato sul sito web “Motor.elpais.com“, esistono due tipi di benzine alle pompe di servizio, a 98 ed a 95 ottani. Sul manuale della vostra auto fornito dal costruttore, è scritto chiaramente quale sia il tipo di benzina più congeniale al vostro veicolo, in modo da garantire ad esso il funzionamento ottimale, oltre che a prolungare la vita del motore. Ora vi spiegheremo quanto sia adatta la benzina premium, ovvero quella a 98 ottani, per la vostra vettura. Andiamo a scoprire tutti i suoi segreti.
Benzina, ecco la verità su quella a 98 ottani
La benzina a 98 ottani ha una maggiore resistenza all’esplosione, una qualità essenziale per i motori ad alte prestazioni che operano con velocità di compressione elevate, in modo così da prevenire dei danni interni. La benzina a 98 ottani è dunque perfetta per le supercar ed, in generale, per le auto molto performanti, mentre quella a 95 ottani è più adatta ai modelli tradizionali. Dunque, cosa potrebbe accadere nel caso in cui andaste ad imbarcare benzina a 98 ottani nelle vostre vetture? Vi diciamo subito che il mito della benzina premium in grado di pulire gli iniettori e di migliorare le prestazioni del motore non è assolutamente vera.
I motori moderni dispongono di sistemi di iniezione che riducono l’accumulo di deposito, e gli additivi detergenti che si trovano nella benzina. 98 ottani non sono abbastanza potenti per farlo nei serbatoi delle auto tradizionali. La benzina a 98 ottani non migliorerà né le prestazioni né i consumi, e su questi veicoli è del tutto sconsigliata. Tuttavia, nel caso in cui nel vostro manuale c’è scritto che la benzina a 98 ottani sia quella consigliata, seguite alla lettera tale indicazione. In fin dei conti, è il manuale che vi fornisce i consigli più indicati, e dovete fidarvi di esso.
