Il render di una nuova Abarth con motore termico sta infiammando l’animo sopito degli appassionati. Lo Scorpione potrebbe tornare a ruggire.
Se sul mercato nostrano un marchio specifico non avrebbe mai dovuto osare l’adozione della tecnologia full electric quello corrisponde al nome di Abarth. La storia del brand è legata al filo doppio alla sportività autentica, senza compromessi. Trasformare il DNA dello Scorpione nel manifesto green racing del Gruppo Stellantis è stato un clamoroso autogol. Per fortuna i vertici del marchio italiano sembrano essersene resi conto, davanti all’evidenza di numeri calati in modo vertiginoso.
Già si sprecano le voci su un motore ibrido con una parte termica molto potente. Un modo per direzionarsi verso un futuro ecologico, senza dimenticare le origini di un brand che ha sempre creduto nelle innovazioni a scoppio. La 595 ha rappresentato un dolce ritorno in era moderna alla partnership commerciale con FIAT. Nella meccanica e nella carrozzeria, grazie all’introduzione di paraurti, minigonne e alettone posteriore specifici si è tornati a respirare la vision di Karl Abarth.
Davanti, la presa d’aria del radiatore maggiorata è circondata dalla coppia di intercooler gemelli è vistosa. Il paraurti anteriore ha una bombatura maggiore per poter alloggiare la turbina della sovralimentazione, arrivando ad allungare la vettura di 11,9 cm rispetto alla versione normale della FIAT 500. Pur conservando lo stesso schema sospensivo con MacPherson all’anteriore, ponte torcente al posteriore e barre antirollio su entrambi gli assi, l’auto dello Scorpione presenta cerchi da 16, 17 o 18 pollici a seconda della versione, garantendo una guida briosa.
Il nuovo modello dovrebbe rispecchiare questo concept di sportività, abbandonando la strada del full electric. La nuova serie della Abarth 595 potrebbe tornare con un motore turbo benzina. Una rappresentazione digitale, proposta dal canale YouTube Moter Bike Review Update, ha creato una immagine che farà impazzire gli appassionati.
L’auto appare più bombata e pepata che mai. La nomina di Antonio Filosa alla guida di Stellantis potrebbe essere decisiva in tal seno. Il nuovo CEO, al posto di Carlos Tavares, potrebbe decidere di rilanciare i motori a combustione interna per i marchi sportivi del colosso italo-francese. Le iniziative green del suo predecessore portoghese non hanno funzionato come nelle attese. Vi lasciamo alla visione del video che vi delizierà con dettagli racing che lasciano sperare in un futuro coerente per la nuova generazione dell’icona Abarth.
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